Une nouvelle énergie renouvelable testée à la RATP

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Depuis de nombreuses années les différentes lignes du réseaux bus RATP se voient équipées de bus écologique.

-> Depuis 2013 le réseau RATP exploite sur différentes lignes des bus hybride.
  Iveco bus urbanway 18 hybride - ligne 91

HeuliezBus GX337 hybride - ligne 61

-> Mais des bus au biogaz sont arrivés ensuite dans les années suivantes
Urbanway 12 GNC - ligne 317

Scania citywide LFA 18 GNC - ligne 393

Heuliez GX337 GNC - ligne 103

-> Les premiers bus électriques sont arrivés en 2016, sur la ligne de bus RATP 341 qui relie la Porte de Clignancourt à Charles de Gaulle Etoile.
Plan de la ligne de bus RATP 341 

-> Un appel d'offres avaient été lancés y a quelques temps par Île de France Mobilités pour la livraison de 1000 bus 100% électrique. Ce sont les 3 Français : HeuliezBus, Bolloré Bluebus et Aptis de chez Alstom  qui ont gagné le marché.

Les premières lignes à recevoir de l'électrique actuellement sont les lignes 29 et 69 qui reçoivent actuellement des Bolloré Bluebus SE équipés de climatisation et de girouettes à LED blanches de la marque Lumiplan.
Bolloré Bluebus SE - ligne 69

La ligne 67 est aussi en cours de livraison de bus 100% électrique depuis début Décembre 2019.

HeuliezBus GX337 SE - ligne 67

Mais au second trimestre 2020, la RATP testera une nouvelle énergie renouvelable l'hydrogène.

Sera-t'elle concluant ?
Affaire à suivre

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