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Un réseau de bus pour la ville de Saint Fargeau Ponthierry (77)

Afin de faciliter vos déplacements Île de France Mobilité (anciennement stif) ont renforcés deux lignes de bus. La ligne A qui reliait avant Rubelles Centre ommercial à Vosves 11 arrêts ont été rajoutés  pour le prolongement. Concernant la ligne A vous pouvez la prendre depuis la gare de Melun. La ligne O à également été renforcés avec un prolongement de 14 arrêts entre Saint Assise et Chamlys centre commercial. Pour prendre la ligne O allez à la Gare de Cesson 

Fin des Z6400 sur Paris Saint Lazare - Versailles Rive Droite

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Les Z6400 mis en service entre 1976 en 1979 sur le transilien L voit leur fin approché  Z6400 en gare de Paris Saint Lazare Mais en ce début du mois de Décembre 2017, une nouvelle branche de la ligne L a vu la fin des Z6400  et sont désormais remplacé par des Z 50 000 Z50 000 rentrant en gare de Viroflay Rive Droite (78) Ces trains plus modernes sont équipés de vidéo protection pour les voyageurs, beaucoup plus silencieux 

Une nouvelle ligne dans la grand parc de la RATP dès le 4 Décembre 2017

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Pour faciliter vos déplacements Île de France Mobilité (nouveau nom du STIF) créer une nouvelle ligne reliant Suzanne Lenglen Tramway t2 à Boulogne Gambetta Plan de la nouvelle ligne 260 Suite à la création  de cette nouvelle ligne une restructuration de deux lignes de bus ont été effectués La ligne 389 reliait avant Clamart Georges Pompidou au Pont de Sèvres fait désormais son terminus à Hotel de Ville de Boulogne Billancourt  Plan de la ligne 389 suite à la restructuration La ligne 160 a elle aussi été restructuré, elle fait son terminus à Pont de Saint Cloud  Albert Kahn  Plan de ligne 160 suite à la restructuration Pour rejoindre le Pont de Sèvres depuis le Pont de Saint Cloud vous pouvez toujours compter sur la ligne 467

Une page se tourne pour la ligne 128

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La ligne 128 reliant la Porte d'Orléans à Robinson RER était pendant quelques années exploité en citélis 12 Plan de la ligne 128 Depuis sa création en octobre 1944 la ligne 128 a connu plusieurs matériels, en 1973 elle reçoit des SC10 UB1 qu'elle garde jusqu'en 1999 pour ensuite avoir des Agora de la norme €2 jusqu'en 2012 où elle reçoit les citélis 12 Citélis 12 de la ligne 128 Mais voila depuis son transfert au nouveau centre bus de Montrouge, la ligne 128 connait un bouleversement dans son histoire et monte en haut de gamme avec les Mercedes Benz Citaro facelift de la ligne 197 Mercedes Benz Citaro facelift désormais affecté au 128 C'est la fin d'une belle épopée avec les citélis 12 

Les Man Lion's City Hybride HS6 débarquent sur la ligne 85

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La ligne 85 reliant Luxembourg à Saint Ouen les Docks connaît depuis aujourd'hui un grand changement au niveau de son matériel roulant. La ligne 85 remisé au centre bus de Pleyel roulait depuis  2009 avec des agora line Irisbus agora line sur la ligne 85 - Luxembourg Toujours dans le but d'être toujours plus respectueux,  le passage des bus 100% diesel en bus 100% électrique ce fait par une transition par l'hybride. Depuis le Mardi7 Novembre 2017 la ligne 85 reliant Luxembourg à Saint Ouen les Docks commencent à connaître les Man Lion's City hybride de la norme HS6 Man Lion's city hybride 4158 - Luxembourg

Fermeture de la ligne 10 du réseau parisien entre Boulogne et Duroc le samedi 16 septembre et dimanche 17 septembre 2017

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Suite à un renouvellement d'aiguillage la ligne 10 du métro parisien sera fermé de Boulogne Pont de Saint Cloud à Duroc le weekend du 16 et 17 Septembre 2017 Pour vous rendre à Duroc depuis Boulogne plusieurs moyens sont mis en place : Des bus de remplacement seront mis en place Pour les personnes souhaitant se rendre à Michel Ange Molitor ou Auteuil depuis Duroc vous devez prendre la ligne 13  jusqu'à Mirosmesnil puis la ligne 9   Entre Duroc et Charles Michels il y a également la ligne de bus 70   Pour vous rendre à Eglise d'Auteuil depuis Boulogne Pont de Saint Cloud la ligne 52 reste à votre disposition Plan de la ligne 10 avec les moyens de substitution

Le réseau 3G et 4G se développe sur le réseau RATP

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La Régie Autonome des transports Parisiens (RATP) développe le réseau 3G et 4G dan ces stations de métro et de RER. Le projet Les 4 opérateurs de tyéléphones (Bouygues, orange, SFR & Free) sont concernées par ce projet. Il nécessite 20 nuits de travaux. Les 320 gares et stations souterraines du RER et métrodu réseaux seront équipés ainsi que les tunnels qui y sont associés 300 kilomètres de câbles sont nécessaires. Certaines stations en sont désormais déjà équipé Métro ligne  1  : 6 stations en sont déjà équipés : La Défense Grande Arche, Charles de Gaulle Étoile, Bastille, Esplanade de la Défense, Argentine Métro ligne   2  : Charles de Gaulle Étoile Métro ligne  4  : Mairie de Montrouge Métro ligne  5  et  8  : Bastille Métro ligne  6  : Charles de Gaulle Étoile Métro ligne  12  : Front Populaire Métro ligne 14  : Châtelet RER  A  : Les stations Charles de Gaulle Étoile, Gare d...