Au fil des réseaux

 Suite à la mise en service du tramway t10 qui relie Antony la Croix de Berny RER à Clamart Jardin Parisien. Votre réseau évolue. Plan du tramway t10 Les changements sont donc les suivants : Ligne 194 : Nouveau terminus groupe scolaire Sophie Barat Ligne 195 : Limitation de la ligne au Lycée Polyvalent de Châtenay Malabry et abandon de l'itinéraire entre le Lycée Polyvalent et Robinson RER Ligne 294 : reprise de l'itinéraire de la ligne 195 entre Robinson RER et Carrefour du 19 Mars 1962 Ligne 379 : supprimée  Ligne 595 : itinéraire simplifiée et synchronisation des départs et arrivées avec le RER B + reprend l'arrêt de la ligne 195 dans la gare routière. Changement à partir du 25 Juin 2023

  Depuis le 27 février 2023, le matériel roulant de la ligne 105 évolue en effet la ligne qui relie la Porte des Lilas (75) à la mairie des Pavillons sous-Bois voit son matériel roulant évoluer. Plan de la ligne La transition énergétique lancée en 2016 par Ile de France Mobilité (Anciennement STIF) continue en Île de France avec la mise en service progressive de bus fonctionnant au biométhane. Pour ce faire la ligne 105 reçoit depuis le 27 février 2023, ses nouveau bus de la gamme Ivecobus Urbanway 18 GNC Cursor 9. Ivecobus urbanway 18 GNC Cursor 9. Ce matériel roulant est rejoint par une autre gamme et ce mois de mars 2023 est marqué par l'arrivée de Man Lion's city 18 G Efficient hybrid. Man Lion's city 18 G Efficient hybrid. l'arrivée de ces nouveaux bus mettra fin à l'exploitation commerciale des citélis 18 âgés de 15 ans et des Mercedes Benz citaro GC2 Citélis 18 Mercedes Benz citaro GC2

 l'année 2023, s'annonce plein de changement dans les transports. En effet plusieurs mise en service et changement de matériel roulant auront lieu cette année. Ainsi que des créations de lignes Nous commençons tout d'abord par la mise en service commercial des MP89CC sur la ligne 6 en provenance de la ligne 4 cela mettra petit à petit fin aux MP73 âgés de 48 ans. Mais ce n'est pas tout. La                Copyright ©Terry express MP89CC (48) La ligne de bus RATP 123 se verra aussi changer de matériel roulant en passant de Man Lion's city hybride au bus électrique de la gamme irizar. Outre ces changements de matériel, la ligne 4 voit ses travaux de modernisation continuer et reçoit petit à petit les rames en provenance de la ligne 14 et aura des MP14 neuf et sera automatisée à la fin de l'année 2023. La ligne 11 du métro parisien se voit elle aussi moderniser et des fermetures sont également prévus sur cette ligne et mettra fin au MP59 d'ici à l'été.

 Comme chaque été des travaux ont lieu sur votre réseau. En plus des fermetures habituelles le soir ou les week- end d'autres fermetures sont  à prévoir et des rallongements de parcours également. Voici les différentes dates qui sont prévues. Pour la ligne T1 du tramway il est fermé entre Asnières 4 routes et Hôpital Delafontaine du 20 Juin au 12 Juillet 2022 et du 24 Août au 31 Août 2022 et entre Asnières 4 routes et La Courneuve 6 routes entre le 13 Juillet et le 23 Août 2022. Des bus de remplacement est mise en place La ligne de Métro 10 est également fermé depuis le 27 Juin et jusqu'au 3 Juilllet entre Duroc et Boulogne Pont de Saint Cloud. Le RER B sera également fermé du 16 Juillet au 18 Aout 2022 entre Les Baconnets et Massy Palaiseau Le T8 subit également une fermeture entre Paul Eluard et la Gare de Saint Denis du 22 Juin 2022 au 6 Juillet et du 28 au 30 Juillet 2022 de 7h à 21h. A noter aussi que cette année le RER A subira une fermeture du 13 au 19 Août 2022. 

La  ligne 12 du métro de Paris  est une des seize lignes du  réseau métropolitain  de  Paris . Elle traverse toute la ville selon une direction globale nord/sud-ouest et relie la station  Front populaire , située à la limite des  communes  de  Saint-Denis  et d' Aubervilliers  au nord de Paris, à la station  Mairie d'Issy , située dans  Issy-les-Moulineaux  au sud-ouest. Ancienne ligne A du  réseau de la société Nord-Sud  ouverte en  1910 , elle est intégrée au réseau concurrent de la  Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris  (CMP), lors de la fusion des deux entreprises en  1930 , sous le nom de ligne 12. La ligne conserve de ses origines quelques spécificités dans l'aménagement de ses stations. Elle est l'une des trois premières lignes à desservir la banlieue parisienne, dès  1934 , et transporte 85,4 millions de voyageurs en 2018. Le  18 décembre 2012 , la ligne 12 est prolongée de  Porte de la Chapelle  à  Front populaire . Cette station, située à la limit

 Inauguré en 2006 entre le Pont du Garigliano et la Porte d'Ivry puis 6 ans après entre Porte d'Ivry puis Porte de la Chapelle et en 2018 jusqu'à la Porte d'Asnières. Le tramway t3b poursuit sa route vers la Porte Dauphine. L'ouverture au public est prévu pour début 2024. Le tracé du t3b entre la Porte d'Asnières et la Porte Dauphine Pour ce faire la RATP en collaboration avec IDFM (Île de France Mobilités) ont commandés 9 nouvelles rames citadis 402 TW3.                                                    Citadis 402 tw3 numéro 367 Citadis 402 tw3 numéro 365 La dernière semaine du Mois de Mars 2022 à également été marquer par la pose des premier rails sur le prolongement jusqu'à la Porte Dauphine